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汽油罐車卸車泵用立式管道離心油泵抽空后，掃艙底油用什么泵效果好？

汽油卸車泵 100m3/h ，后期容易抽空！想加裝一個小泵專門抽罐底！什么泵油氣混抽效果好啊！

你的很常見，也是很經典、很好的問題。油庫設計中，對于非液化烴類，不易氣化的液體，卸車后期都會有掃艙的問題。

個人總結，常見的方法兩種：

1、主泵+小的掃艙泵。沒用過，但據說也是很難掃干凈。

2、零位罐。先自流進零位罐，再用泵抽，見過這種做法，據說泄的較好。此外，也有廠家出了個卸車泵，泵本身帶個小罐，據說卸車效果也不錯，中石油系統油庫有使用。

我們設計棧橋接卸油槽車以前用過離心泵+水環式真空泵，效果不錯。有業主不想要真空泵，我們設計離心泵+擺動轉子泵，效果也不錯，（在西藏都能有較好效果，比德國容積泵還好）但國產擺動轉子泵振動大。用離心泵+滑片泵效果差一點，也能達到接卸提泵和掃倉要求。但滑片接卸約500—700個槽車就要換滑片。

陸路車運來油卸車，我們一般泵加零位罐。如全部卸到零位后抽油太慢，用離心泵卸車（可同時卸多輛車）余油放到零位罐后轉車到主儲罐。樓上說的方法，用小容積泵（油片泵、擺動轉子泵）卸余油也行，但工藝太復雜，不過容積可油氣混輸，效果不錯。

隔膜泵也行，但要有一壓縮空氣源。一般單位實現不了，有的汽車廠，如長安廠，卸車、輸轉都用隔膜泵，一是他們有空氣源，二是防爆。

關于罐區內設置卸車輸送泵的問題

關于罐區內設泵的問題！由于含甲醇很少，閃點大于60℃，按丙類算的37%的甲醛溶液罐區，單罐200立方米，2個罐，罐的尺寸直徑6m，高8.25m，總共400立方米。企業已在罐區防火堤內設置泵。但是似乎從規范上來說是不行的。

從基本的GB50016-2006《建筑設計防火規范》來說，4.2.7規定：甲、乙、丙類液體儲罐語氣泵房裝卸鶴管的防火間距不應小于表4.2.7的規定。表4.2.7內說明丙類液體儲罐與泵房不得小于10m（總儲量小于5000m3的丙類液體儲罐，可按表中距離減少25%，且與防火堤外基腳距離不小于5m）。如此看來小的距離也要5+8.25/2=9.125m。

再看HG/T 20546-2009《化工裝置設備布置設計規定》中，2.2.3條：罐區泵房一般設在防火堤外，距離防火堤外側的距離不應小于5m。與易燃、易爆液體儲罐的距離應該滿足《石油化工企業設計防火規范》GB50160的要求；2.2.6條：罐區泵露天設置時，一般設在圍堰和防火堤外，與易燃、易爆液體儲罐的距離應該滿足《石油化工企業設計防火規范》GB50160的要求。

再翻閱GB50160-2008《石油化工企業設計防火規范》，5.3.5條：罐組的專用泵區應布置在防火堤外，與儲罐的防火間距應符合下列規定：

1 距離甲A類儲罐不應小于15m；

2 距離甲B、乙類固定頂儲罐不應小于12m，距離小于或等于500m3的甲B、乙類固定頂儲罐不應小于10m；

3 距離浮頂及內浮頂罐、丙A類固定頂儲罐不應小于10m，距離小于或等于500m3的內浮頂罐、丙A類固定頂儲罐不應小于8m。